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日前，英国空军首架装备了“鸦巢”预警系统的灰背隼直升机亮相，这款预警系统将为直升机航母提供空中预警能力。不过这套直升机预警系统的雷达安装位置非常奇特，在飞机的左侧，不工作时该雷达垂直于机身，在工作时雷达将翻转90度。这个雷达的造型也被不少军迷吐槽为“丑”。英国航空工业此前曾设计出多款非常“丑”的飞机，而这款系统也被认为设计上继承了外形丑陋的“英国风”。值得关注的是，尽管这款预警机的平台是世界顶级的“灰背隼”直升机，但采用的“鸦巢”预警系统很可能仅在此前“海王”预警直升机的预警基础上进行有限升级。相比之下，中国的直-8AEW预警直升机已采用相控阵预警模式，探测范围、跟踪目标数以及整体预警效果都比英国这款老瓶装新酒的预警机领先一代，而随着中国弹射航母的呼之欲出，固定翼舰载预警机又将取代直-8AEW成为中国舰队预警的核心。
日前，英国空军首架装备了“鸦巢”预警系统的灰背隼直升机亮相，这款预警系统将为直升机航母提供空中预警能力。不过这套直升机预警系统的雷达安装位置非常奇特，在飞机的左侧，不工作时该雷达垂直于机身，在工作时雷达将翻转90度。这个雷达的造型也被不少军迷吐槽为“丑”。英国航空工业此前曾设计出多款非常“丑”的飞机，而这款系统也被认为设计上继承了外形丑陋的“英国风”。值得关注的是，尽管这款预警机的平台是世界顶级的“灰背隼”直升机，但采用的“鸦巢”预警系统很可能仅在此前“海王”预警直升机的预警基础上进行有限升级。相比之下，中国的直-8AEW预警直升机已采用相控阵预警模式，探测范围、跟踪目标数以及整体预警效果都比英国这款老瓶装新酒的预警机领先一代，而随着中国弹射航母的呼之欲出，固定翼舰载预警机又将取代直-8AEW成为中国舰队预警的核心。
日前，英国空军首架装备了“鸦巢”预警系统的灰背隼直升机亮相，这款预警系统将为直升机航母提供空中预警能力。不过这套直升机预警系统的雷达安装位置非常奇特，在飞机的左侧，不工作时该雷达垂直于机身，在工作时雷达将翻转90度。这个雷达的造型也被不少军迷吐槽为“丑”。英国航空工业此前曾设计出多款非常“丑”的飞机，而这款系统也被认为设计上继承了外形丑陋的“英国风”。值得关注的是，尽管这款预警机的平台是世界顶级的“灰背隼”直升机，但采用的“鸦巢”预警系统很可能仅在此前“海王”预警直升机的预警基础上进行有限升级。相比之下，中国的直-8AEW预警直升机已采用相控阵预警模式，探测范围、跟踪目标数以及整体预警效果都比英国这款老瓶装新酒的预警机领先一代，而随着中国弹射航母的呼之欲出，固定翼舰载预警机又将取代直-8AEW成为中国舰队预警的核心。
日前，英国空军首架装备了“鸦巢”预警系统的灰背隼直升机亮相，这款预警系统将为直升机航母提供空中预警能力。不过这套直升机预警系统的雷达安装位置非常奇特，在飞机的左侧，不工作时该雷达垂直于机身，在工作时雷达将翻转90度。这个雷达的造型也被不少军迷吐槽为“丑”。英国航空工业此前曾设计出多款非常“丑”的飞机，而这款系统也被认为设计上继承了外形丑陋的“英国风”。值得关注的是，尽管这款预警机的平台是世界顶级的“灰背隼”直升机，但采用的“鸦巢”预警系统很可能仅在此前“海王”预警直升机的预警基础上进行有限升级。相比之下，中国的直-8AEW预警直升机已采用相控阵预警模式，探测范围、跟踪目标数以及整体预警效果都比英国这款老瓶装新酒的预警机领先一代，而随着中国弹射航母的呼之欲出，固定翼舰载预警机又将取代直-8AEW成为中国舰队预警的核心。
日前，英国空军首架装备了“鸦巢”预警系统的灰背隼直升机亮相，这款预警系统将为直升机航母提供空中预警能力。不过这套直升机预警系统的雷达安装位置非常奇特，在飞机的左侧，不工作时该雷达垂直于机身，在工作时雷达将翻转90度。这个雷达的造型也被不少军迷吐槽为“丑”。英国航空工业此前曾设计出多款非常“丑”的飞机，而这款系统也被认为设计上继承了外形丑陋的“英国风”。值得关注的是，尽管这款预警机的平台是世界顶级的“灰背隼”直升机，但采用的“鸦巢”预警系统很可能仅在此前“海王”预警直升机的预警基础上进行有限升级。相比之下，中国的直-8AEW预警直升机已采用相控阵预警模式，探测范围、跟踪目标数以及整体预警效果都比英国这款老瓶装新酒的预警机领先一代，而随着中国弹射航母的呼之欲出，固定翼舰载预警机又将取代直-8AEW成为中国舰队预警的核心。
日前，英国空军首架装备了“鸦巢”预警系统的灰背隼直升机亮相，这款预警系统将为直升机航母提供空中预警能力。不过这套直升机预警系统的雷达安装位置非常奇特，在飞机的左侧，不工作时该雷达垂直于机身，在工作时雷达将翻转90度。这个雷达的造型也被不少军迷吐槽为“丑”。英国航空工业此前曾设计出多款非常“丑”的飞机，而这款系统也被认为设计上继承了外形丑陋的“英国风”。值得关注的是，尽管这款预警机的平台是世界顶级的“灰背隼”直升机，但采用的“鸦巢”预警系统很可能仅在此前“海王”预警直升机的预警基础上进行有限升级。相比之下，中国的直-8AEW预警直升机已采用相控阵预警模式，探测范围、跟踪目标数以及整体预警效果都比英国这款老瓶装新酒的预警机领先一代，而随着中国弹射航母的呼之欲出，固定翼舰载预警机又将取代直-8AEW成为中国舰队预警的核心。图为英国此前装备的“海王”预警直升机，曾在英阿马岛战争中大放异彩。
日前，英国空军首架装备了“鸦巢”预警系统的灰背隼直升机亮相，这款预警系统将为直升机航母提供空中预警能力。不过这套直升机预警系统的雷达安装位置非常奇特，在飞机的左侧，不工作时该雷达垂直于机身，在工作时雷达将翻转90度。这个雷达的造型也被不少军迷吐槽为“丑”。英国航空工业此前曾设计出多款非常“丑”的飞机，而这款系统也被认为设计上继承了外形丑陋的“英国风”。值得关注的是，尽管这款预警机的平台是世界顶级的“灰背隼”直升机，但采用的“鸦巢”预警系统很可能仅在此前“海王”预警直升机的预警基础上进行有限升级。相比之下，中国的直-8AEW预警直升机已采用相控阵预警模式，探测范围、跟踪目标数以及整体预警效果都比英国这款老瓶装新酒的预警机领先一代，而随着中国弹射航母的呼之欲出，固定翼舰载预警机又将取代直-8AEW成为中国舰队预警的核心。图为英国此前装备的“海王”预警直升机，曾在英阿马岛战争中大放异彩。
日前，英国空军首架装备了“鸦巢”预警系统的灰背隼直升机亮相，这款预警系统将为直升机航母提供空中预警能力。不过这套直升机预警系统的雷达安装位置非常奇特，在飞机的左侧，不工作时该雷达垂直于机身，在工作时雷达将翻转90度。这个雷达的造型也被不少军迷吐槽为“丑”。英国航空工业此前曾设计出多款非常“丑”的飞机，而这款系统也被认为设计上继承了外形丑陋的“英国风”。值得关注的是，尽管这款预警机的平台是世界顶级的“灰背隼”直升机，但采用的“鸦巢”预警系统很可能仅在此前“海王”预警直升机的预警基础上进行有限升级。相比之下，中国的直-8AEW预警直升机已采用相控阵预警模式，探测范围、跟踪目标数以及整体预警效果都比英国这款老瓶装新酒的预警机领先一代，而随着中国弹射航母的呼之欲出，固定翼舰载预警机又将取代直-8AEW成为中国舰队预警的核心。图为英国此前装备的“海王”预警直升机，曾在英阿马岛战争中大放异彩。
日前，英国空军首架装备了“鸦巢”预警系统的灰背隼直升机亮相，这款预警系统将为直升机航母提供空中预警能力。不过这套直升机预警系统的雷达安装位置非常奇特，在飞机的左侧，不工作时该雷达垂直于机身，在工作时雷达将翻转90度。这个雷达的造型也被不少军迷吐槽为“丑”。英国航空工业此前曾设计出多款非常“丑”的飞机，而这款系统也被认为设计上继承了外形丑陋的“英国风”。值得关注的是，尽管这款预警机的平台是世界顶级的“灰背隼”直升机，但采用的“鸦巢”预警系统很可能仅在此前“海王”预警直升机的预警基础上进行有限升级。相比之下，中国的直-8AEW预警直升机已采用相控阵预警模式，探测范围、跟踪目标数以及整体预警效果都比英国这款老瓶装新酒的预警机领先一代，而随着中国弹射航母的呼之欲出，固定翼舰载预警机又将取代直-8AEW成为中国舰队预警的核心。图为中国直-8AEW预警直升机，该机采用相控阵预警雷达，预警效果比此前的预警直升机有明显提升。
日前，英国空军首架装备了“鸦巢”预警系统的灰背隼直升机亮相，这款预警系统将为直升机航母提供空中预警能力。不过这套直升机预警系统的雷达安装位置非常奇特，在飞机的左侧，不工作时该雷达垂直于机身，在工作时雷达将翻转90度。这个雷达的造型也被不少军迷吐槽为“丑”。英国航空工业此前曾设计出多款非常“丑”的飞机，而这款系统也被认为设计上继承了外形丑陋的“英国风”。值得关注的是，尽管这款预警机的平台是世界顶级的“灰背隼”直升机，但采用的“鸦巢”预警系统很可能仅在此前“海王”预警直升机的预警基础上进行有限升级。相比之下，中国的直-8AEW预警直升机已采用相控阵预警模式，探测范围、跟踪目标数以及整体预警效果都比英国这款老瓶装新酒的预警机领先一代，而随着中国弹射航母的呼之欲出，固定翼舰载预警机又将取代直-8AEW成为中国舰队预警的核心。图为中国直-8AEW预警直升机，该机采用相控阵预警雷达，预警效果比此前的预警直升机有明显提升。
