日本F35A坠毁 损失战斗力同时还打击了"日本制造"

4月9日晚，日本航空自卫队所属的一架F-35A战斗机在飞行训练过程中突然从雷达屏幕上消失，飞行员也失去联系。而目前已经确认的消息是，这架F-35A已坠毁，机上飞行员仍然杳无音讯。

据日本媒体报道，当晚这架F-35A与其他三架F-35A同时起飞执行夜间训练任务，在青森县东北方向的太平洋上空飞行中，从雷达监控画面上消失。事件发生后，日本航空自卫队、海上自卫队、海上保安厅等已派多架飞机和军舰前往出事海域进行搜救，但仍未探测到任何求救信号。

当地时间4月10日，美军飞机和日本海上保安厅船只正在搜寻失踪的F-35A战机飞行员。

目前日本已经装备有13架F-35A，而日本防卫大臣已下令立即将其余12架F-35A停飞，在加紧对这架战机搜救的同时调查事故原因。

就在事故发生10天前，日本航空自卫队于3月29日宣布其首个F-35A战斗机中队、即第302战术战斗机中队达成初始作战能力（IOC），驻扎在日本本州岛最北端附近的三泽空军基地。此次事故的发生无疑是对日本空自的“重重一击”，让刚成军的空自F-35A机队“瞬间损失近10%”的战斗力。

F-35是目前世界上最先进的五代机之一，日本政府将其定位为下一代主力战斗机，空自也从2016年开始从美国引进该战机，起初计划引进42架，后来在2018年底又追加了105架的订单，总装备量将达147架，其中将包括107架F-35A和40架F-35B，这将使日本空自拥有除美国外最大的F-35机队。

首架空自的F-35A于2016年8月24日首飞，于当年10月交付，该机序列号AX-1（701），由洛克希德马丁公司生产。

按日本政府的计划，引进的首批42架F-35中，前4架（AX-1~AX-4）由美国生产，已于2016年全部交付完毕；而从AX-5开始的其余38架F-35将由日本三菱公司在爱知县丰山町的三菱重工的小牧南工厂组装，首架组装的AX-5号机在2017年6月5日下线。

日本F-35中美国总装的首架（上）和日本总装的首架（下）。

但是三菱公司在日本本土组装F-35的计划并不顺利。

首先是成本问题，在日本组装的F-35比从美国进口的单价高3300万美元，价格差异源自汇率和日本较小的生产规模。

其次产能也需要提高，在日本组装的首架F-35A于2017年6月就下线，而目前包括刚坠毁的那一架，空自只有13架F-35，除去美国生产的4架，这意味着三菱公司自那以后只组装了9架F-35，而截至2019年初则只组装了5架，2018年全年只生产了3架，只有进入到2019年时产能才有所提升。

而最重要的是，此次事故失踪的F-35A的序列号为79-8705，正是三菱组装的首架F-35，即编号AX-5那架，该机的坠毁对于日本组装F-35的信心可能也是一个巨大的打击。本来由于成本问题，日本政府决定在组装首批38架F-35之后，新增的105架F-35订单将不在日本生产，全部由美国直接进口；而本次事故发生后，不知在日本本土总装F-35的计划会不会产生新的变化。

就是这架F-35，坠毁了。