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  • 运-20“暴改款”或首飞 具有重大意义 全球仅4国能造

    日前,我国航空领域传来喜讯,在运-20战略运输机基础上研发的某大型特种飞机或已成功首飞。从目前的照片上可以看到,这款新机疑似加装了多具吊舱,形状与软管加油高度接近,因此外界认为首飞的这款新机极大可能是运-20空中加油机。它的研发成功,将根本性的提升我军战机远程防御能力。有了运-20大型空中加油机,我军战机在执行远程防御任务时,可以放心大胆的不用再紧掐着油量了

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    其次,在频发空情热点区域,运-20加油机可先行空中待机,一旦有需求可快速响应服务,从而让任务机抢占黄金时间,增加滞空时长,免去接力之苦;这相当于让我空军在热点区域或任务区的战机数量“成倍增长”。此前,世界上能研发制造大型空中加油机的国家只有美俄英,现在我国也自主的具备了这项能力了。注意看图中,靠近主机翼最外侧的位置,疑似装备了一具软管加油吊舱,上面有008编号。

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    目前,我军装备的所有可进行空中加油的战机皆为软管方式,运-20空中加油机因此采用的也是这种方式。软管空中加油有着可同时为3架战机同时进行加油的优势。

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    运-20空中加油机疑似在机翼两侧外端、机尾部位挂载了3具加油吊舱,可同时为3架战机同时进行加油。此外,运-20空中加油机也应该可以进行快速模块化改装,执行人员和货物的空运任务。鸣谢:图/鼎盛论坛 玄铁重剑

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    软管加油的运-20空中加油机已经横空出世,硬管+软管结合方式的延伸型也不会太远了。图为运-20空中加油为歼-20隐形战机硬管加油的设想CG

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    我国在早年前就已成功研发软管加油系统、加油吊舱以及轰六U空中加油机,有效改善了我军战机“腿短”难题。

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    图为轰六U空中加油机,准备为歼-10A战斗机执行双机空中加油画面。

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    为了进一步提升我空军远程防御能力,我国还曾引进过伊尔-78大型空中加油机。运-20空中加油机的成功首飞具有重大意义,再次祝贺航空人。

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