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  • 日本30000吨级补给舰完全公开,可惜一核心能力惨遭阉割!

    "近日,日本海自摩周级补给舰二号舰近江号开放,内部细节有较多展示。近江号标准排水量1.3万吨,满载达到3万吨。"

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    "这是舰艇名板,日本舰艇标准配置。摩周级补给舰采用了长首楼、平甲板、方尾设计,舰体比前两代补给舰更为丰满,水线以上部分明显外飘,并有明显的折角线,舰体最宽处到舰尾末端等宽。"

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    "上舰的舷梯,下方有防止坠落的安全网。这种设计不仅增加了内部空间和甲板面积,同时也有利于舰上设备的布置。"

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    "巨大的上层建筑。在舰体布局上,摩周级仍然应用了前二代补给舰的布局形式,舰体中前部全部为各种补给设施,中后部为巨大的舰桥,内部共分为7层,舰员全部居住1至5层。"

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    "舰体采用商船规范设计,在保证舰体结构强度的基础上,大幅降低了建造成本,缩短了建造周期。"

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    "摩周级舰桥前为3座巨大的补给门架,每个门架左右各有2个补给站,中部的补给站负责千货补给,前后两座补给站负责液货补给。"

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    "由于舰体尺寸及排水量增加,其装载能力也有了巨大提高,总共可以装载各种补给品近16000吨,是十和田级的2倍多,尤其是航空煤油装载量大为提升。"

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    "其中,舰艇燃料10000吨,航空燃料650吨,弹药450吨,滑油180吨,粮食、蔬菜等生活补给品1200吨,淡水850吨,可以满足为10艘驱逐舰补充2次燃油及至少40天淡水和食品的保障需求。"

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    "摩周级的弹药库布置在舰体中部靠前、中部干货补给站下方,自第2甲板至第4甲板,每层甲板各两处,各层之间有升降机相通。"

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    "弹药库下方为补给用燃料舱,两侧为双层壳体设置的平衡水柜和补给用淡水舱,它们可以对弹药库起到一定的防护作用。"

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    "除6座补给站外,舰上还设有4部吊车,主要用于锚地或并靠补给时吊装各种干货及弹药。"

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    "舰体后部的大型直升机机库及宽大的起降平台可以存放、起降日本海自的各型直升机。"

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    "摩周级采用了先进的全燃动力系统、双桨、双舵,在位于舰桥中后部的动力舱内装有2台“斯贝”SM1C燃气轮机,单台输出功率达到40000马力。"

  • 日本30000吨级补给舰完全公开,可惜一核心能力惨遭阉割!

    "主机通过传动轴驱动2具5叶可调螺距螺旋桨,可以达到24节的航速,这在补给舰中属于高航速的,可以伴随编队作战。"

  • 日本30000吨级补给舰完全公开,可惜一核心能力惨遭阉割!

    "因为综合补给能力与高航速,这型舰也被分类为战斗支援舰,即AOE。不过与美国供应级、中国呼伦湖级战斗支援舰相比,这型舰的电子战设备与近距离防御武备,几乎为零。"

  • 日本30000吨级补给舰完全公开,可惜一核心能力惨遭阉割!

    "通常,完善的防御手段是战斗支援舰的重要特征,甚至包括水声对抗系统。再看日本的摩周级,就同日本国一样,属于阉割型产品。"

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