原标题:改到亲妈都不认识了：中国这架战机竟然持续生产了49年！
今天是歼-7战机的首次试飞成功纪念日，歼-7的生产就特别的不顺利，在诞生以后，中国航空工业对其不断改进，基于歼-7基础型，衍生了众多的改进型，改动的也比较大，本文随你一探究竟。
1月17日，在中国的航空史上具有特别重要的意义，这一天是歼-7战机首次试飞成功纪念日。歼7是中国的第一种两倍音速喷气战斗机，以米格21F战机为基础仿制，主要用于国土防空和夺取战场前线制空权，也可以执行对地攻击任务，属于典型的第二代战斗机。
1966年1月17日，首架歼-7在沈阳飞机厂首飞，1967年获得生产许可证，初期的歼7型机全部由沈阳飞机制造厂生产，随后歼-7转由成都飞机厂和贵州飞机厂生产。
歼-7战机基本上就是一根带翅膀的喷气发动机，有个飞行员骑在上面。技术特点是突出高空、高速特性，具有轻小灵活的特点，低成本、高效率和使用维护简单等。
歼7战机的早期生产并不顺利，飞机数量很少，例如1978年计划生产70架，到年底空军只接收到37架。1979年自卫反击战的时候，中国空军也只有数十架歼-7，还没有越南空军的米格21数量多。为了“在质量上能和越南空军抗衡”，空军特意将装备歼-7的北京军区空军某师调往南疆，可见当时中国空军的尴尬。
而且70年代装备的几十架歼7早期型的性能很差劲，到了歼7II的时候才堪用。中国在国土防空中击落美机33架，包括当时美国最先进的战斗机，如当年吹的很神的F104和F4鬼怪式，都是歼6战机打下来的，而歼7战机则毫无战绩。
由于歼7I战斗机只能白天作战，1977年中国空军和航空系统赴罗马尼亚考察米格21MF战斗机，决定在该机基础上研制能够全天候作战的歼7大改型，并命名为歼7甲。1978年从埃及引进一架，进行测绘研究，但两年仍没结果。到1980年，空军急眼了，此时中国大陆的夜晚只能靠一百多架歼5甲和歼6甲夜间歼击机值班，早已老旧不堪，夜间防空漏洞百出。于是命令要完全彻底的测绘仿制苏联米格21MF，命令被不折不扣的执行了，于是成飞在四年里搞出来歼7III。由于引进的那架原型机已经被拆解，空军不得不在1983年花500万美元又买了一架米格21MF，这在当时可是天价，赶上买美国F16了。
歼7战机有多种改进型，其中歼7E和歼7G是最有中国特色的改进，也是改进的最好的米格21。歼7E/G的双三角翼彻底解放了米格21的机动性，使之成为一架真正的战斗机，而不是载人火箭。歼7E型用的是226型雷达测距器到了歼7G则换装为KLJ-6E多普勒雷达，配备头盔瞄准具和PL8空空导弹，具有强大的空战能力，被誉为有史以来最强悍的米格21。
歼7战机直到21世纪最初十年还在高速生产，最后一个客户是孟加拉国空军，2010年签订供货合同，购买16架F-7BG型战机，装备孟空军第5和第35飞行中队，这是南亚最先进的轻型战斗机之一。孟空军配备了多种武器，使其可执行对空和对地作战，成为一种多用途战斗机，这些机载武器包括：霹雳-7型红外空空导弹，中国山寨的迪兰达尔反跑道穿甲弹，国产90毫米火箭弹，国产250公斤口径低阻航弹、国产50公斤口径训练航弹、30毫米航炮弹。
2013年5月7日，歼-7BGI战斗机交付孟加拉国空军，这也是中国歼7战机的最后一个型号，此后歼-7战机正式停产。歼-7战机是中国生产时间最长飞机，1964年首飞至今49年，总产量超过2400架。目前我空军仍装备大约500架，大部分是21世纪以后生产的，可用到2030年。歼-7战机母型机米格-21总产量2.2万架，是世界上产量最大的喷气飞机。歼7的退役速度肯定会比大家根据寿命预期快得多，就像当年铁道部蒸汽机车的退役速度一样，当年普遍预期蒸汽机还要保留十数年，有各种理由其中包括正常使用寿命还有十几年时间，但几年内就退光了。
2009年12月9日，在南亚某地，来自法国、约旦、巴基斯坦、阿联酋、英国和美国等国的空军人员在一起训练。
歼7战机诞生以后，中国航空工业对其不断改进，基于歼-7基础型，衍生了众多的改进型，包括歼-7I型、歼-7Ⅱ型、歼-7Ⅲ型、歼-7A型、歼-7B型、歼-7E型、歼-7M型、歼-7MG型、歼-7PG型、歼-7P型、歼-7MP型、歼-7FS型、歼-7MF型等系列，同时各个系列还有不同的子型号。中国还以歼-7为基础，全新设计了歼教7，高教9，FC-1枭龙战机，改的米高扬妈妈也不认识了。在中国第四代战斗机歼20首飞以后，有航空迷怀着对歼7的迷情，竟然设计出一架歼7和歼20的混血飞机。
有诗云：
本是苏修最强机，唤做米格二十一；
共产国际称主力，来到天朝名歼七；
两倍音速骋长空，机头进气三角翼；
单发单座身躯小，航程载荷略捉急；
风雨兼程数十载，对抗蒋军和美帝；
价格便宜产量足，远销亚非传友谊；
改到亲妈不认识，国庆山鹰皆兄弟；
一颗红心有继承，枭龙翱翔海天际；来一点点收益。
