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歼20战斗机是中国自行研制的五代机，是世界为数不多的采用DSI进气道（无附面层隔道超音速进气道），这种进气道的外形特征和有附面层的进气道相比非常明显，进气道直接和机身连接，过渡平缓，而且在进气道口有平缓突起鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。但有网友拍摄的歼20试飞照片显示，歼20的DSI进气道似乎凹了进去。
歼20战斗机是中国自行研制的五代机，是世界为数不多的采用DSI进气道（无附面层隔道超音速进气道），这种进气道的外形特征和有附面层的进气道相比非常明显，进气道直接和机身连接，过渡平缓，而且在进气道口有平缓突起鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。但有网友拍摄的歼20试飞照片显示，歼20的DSI进气道似乎凹了进去。
歼20战斗机是中国自行研制的五代机，是世界为数不多的采用DSI进气道（无附面层隔道超音速进气道），这种进气道的外形特征和有附面层的进气道相比非常明显，进气道直接和机身连接，过渡平缓，而且在进气道口有平缓突起鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。但有网友拍摄的歼20试飞照片显示，歼20的DSI进气道似乎凹了进去。
歼20战斗机是中国自行研制的五代机，是世界为数不多的采用DSI进气道（无附面层隔道超音速进气道），这种进气道的外形特征和有附面层的进气道相比非常明显，进气道直接和机身连接，过渡平缓，而且在进气道口有平缓突起鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。但有网友拍摄的歼20试飞照片显示，歼20的DSI进气道似乎凹了进去。
歼20战斗机是中国自行研制的五代机，是世界为数不多的采用DSI进气道（无附面层隔道超音速进气道），这种进气道的外形特征和有附面层的进气道相比非常明显，进气道直接和机身连接，过渡平缓，而且在进气道口有平缓突起鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。但有网友拍摄的歼20试飞照片显示，歼20的DSI进气道似乎凹了进去。
歼20战斗机是中国自行研制的五代机，是世界为数不多的采用DSI进气道（无附面层隔道超音速进气道），这种进气道的外形特征和有附面层的进气道相比非常明显，进气道直接和机身连接，过渡平缓，而且在进气道口有平缓突起鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。但有网友拍摄的歼20试飞照片显示，歼20的DSI进气道似乎凹了进去。
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歼20战斗机是中国自行研制的五代机，是世界为数不多的采用DSI进气道（无附面层隔道超音速进气道），这种进气道的外形特征和有附面层的进气道相比非常明显，进气道直接和机身连接，过渡平缓，而且在进气道口有平缓突起鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。但有网友拍摄的歼20试飞照片显示，歼20的DSI进气道似乎凹了进去。
