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南海问题自美国高调介入后已从地区性双边问题升级为国际性敏感地缘政治争端。自2015下半年美军舰机频繁闯境以来，中国南海岛礁建设进入全球视野。凤凰军事《观天下》独家带来中国南沙岛礁三年变迁。本期为您解读南沙渚碧礁成长记。图为2012年7月27日渚碧礁卫星照，原有人工礁台在西南角毫不起眼。（凤凰军事）
渚碧礁是1988年“3.14”海战后中国海军收复，并设立第一代高脚屋。渚碧礁作为中国在南沙群岛最北端的前哨站，地址位置与军事意义重要。距离中业群礁14公里，距离菲律宾非法侵占的最大岛屿中业岛不足25公里。整个渚碧礁呈菱形状分布，纵轴长6.9公里，横轴约5公里，中心潟湖最大宽度3.5公里。美军拉森号驱逐舰曾于2015年10月27日从渚碧礁与中业岛中间海域通过进行挑衅，解放军守岛官兵予以警告驱离。图为2012年7月27日，解放军一艘072坦克登陆舰巡航渚碧礁。（凤凰军事）
中美菲越对渚碧礁各有命名，U.S. Board of Geographic Names: Subi Reef；Philippine: Zamora；Vietnamese: ?á Xu Bi。英国简氏防务称，中国于2014年7月开始渚碧礁填海造岛建设，至今仍未完工。早在1997年，中国海军就在渚碧礁上设立了两座木制营房，一部卫星通信天线和一个直升机停机坪。2010年建立一座直径20米的圆顶形灯塔。菲律宾军方称中国对包括雷达在内的礁上人工设施予以升级。图为2014年1月8日的渚碧礁人工礁台卫星照，此时渚碧礁建设尚未启动。（凤凰军事）
值得注意的是，渚碧礁建设规模远超其他岛礁。美国CSIS智库称，渚碧礁吹沙填海后目前面积3950000平方米，约合3.95平方公里，超过台湾地区控制的原南沙最大岛屿太平岛，成为整个南沙第二大岛礁，面积仅次于填海后的美济礁。卫星图片显示，渚碧礁建设工程极为庞大，拥有一条3250米长，55米宽的机场跑道。将与同样新建大型跑道的永暑礁和美济礁形成品字形策应，大大增强解放军在南海的力量存在。2015年1月26日渚碧礁卫星图，多艘工程船正紧张吹沙填海。（凤凰军事）
中国海洋局专门发文称，渚碧礁这样的大型人工岛礁建设采用“自然仿真”思路，模仿海洋中暴风浪吹移、搬运珊瑚砂砾等生物碎屑，逐渐进化为海上绿洲的自然过程。整个建设对珊瑚礁生态环境的影响是局部的、暂时的、可控的，也是可恢复的。2016年2月10日春节期间，守礁官兵和建设者们在渚碧礁上种植了椰子树。2015年3月5日渚碧礁卫星图，吹沙填海成果显著。（凤凰军事）
CSIS称，渚碧礁东南方向有一条230米宽的天然航道，可用于溪湖内海水流通。岛上建有3座混凝土搅拌站，11个船只临时停靠泊位，加固海堤与直升机停机坪。7座卫星通信天线和多个海空监测的雷达高塔，加上位于西南角的原有人工礁台，渚碧礁未来将成为扼守南沙北部，连接西沙与南沙的综合海空港。2015年6月5日渚碧礁卫星图，多艘工程船正紧张吹沙填海。（凤凰军事）
2015年9月3日渚碧礁卫星图，3000米长机场跑道首先完成吹填，由于受台风影响，其他设施进展稍慢，大量工程船在溪湖内紧张施工。（凤凰军事）
2015年9月3日渚碧礁卫星图，3000米长机场跑道首先完成吹填，由于受台风影响，其他设施进展稍慢，大量工程船在溪湖内紧张施工。（凤凰军事）
2015年9月3日渚碧礁卫星图，3000米长机场跑道基础层已被压缩，跑道雏形初现。（凤凰军事）
2015年9月3日渚碧礁卫星图，岛礁地面基石以夯实，正在准备铺设混凝土。（凤凰军事）
2015年11月9日渚碧礁卫星图，位于西南角的原有人工礁台已被包围。（凤凰军事）
2015年12月21渚碧礁卫星图。CSIS称，渚碧礁东南方向有一条230米宽的天然航道，可用于溪湖内海水流通。岛上建有3座混凝土搅拌站，11个船只临时停靠泊位，加固海堤与直升机停机坪。7座卫星通信天线和多个海空监测的雷达高塔，加上位于西南角的原有人工礁台，渚碧礁未来将成为扼守南沙北部，连接西沙与南沙的综合海空港。（凤凰军事）
2015年12月21渚碧礁卫星图。一艘中国海警船正在巡航警戒。（凤凰军事）
2016年1月8日渚碧礁卫星图。CSIS称，渚碧礁东南方向有一条230米宽的天然航道，可用于溪湖内海水流通。岛上建有3座混凝土搅拌站，11个船只临时停靠泊位，加固海堤与直升机停机坪。7座卫星通信天线和多个海空监测的雷达高塔，加上位于西南角的原有人工礁台，渚碧礁未来将成为扼守南沙北部，连接西沙与南沙的综合海空港。（凤凰军事）
2016年1月8日渚碧礁卫星图。CSIS称，渚碧礁东南方向有一条230米宽的天然航道，可用于溪湖内海水流通。岛上建有3座混凝土搅拌站，11个船只临时停靠泊位，加固海堤与直升机停机坪。7座卫星通信天线和多个海空监测的雷达高塔，加上位于西南角的原有人工礁台，渚碧礁未来将成为扼守南沙北部，连接西沙与南沙的综合海空港。（凤凰军事）
2016年1月8日渚碧礁卫星图。CSIS称，渚碧礁东南方向有一条230米宽的天然航道，可用于溪湖内海水流通。岛上建有3座混凝土搅拌站，11个船只临时停靠泊位，加固海堤与直升机停机坪。7座卫星通信天线和多个海空监测的雷达高塔，加上位于西南角的原有人工礁台，渚碧礁未来将成为扼守南沙北部，连接西沙与南沙的综合海空港。（凤凰军事）
