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在8月3日进行的“里海赛马”单车竞赛中，中国参赛3个车组分列第一、第四、第五，俄方列第二、第三、第七，哈萨克斯坦列第六、第八、第九，中方获20分，俄方获18分，哈方获7分。 俄罗斯以BTR-80装甲车参赛，中国参赛的则为05式两栖步兵战车。
此次“里海赛马”比赛俄方制定的规则简直是明目张胆的“作弊”。据俄组委会官方的说法，里海大赛海滩上的绕圈赛长为7.2公里，水上行驶为0.8公里。陆上比赛路段过场很显然不利于履带式的05两栖步战车车，却给了俄轮式BTR-80无与伦比的优势。 有网友评论，两栖战车在陆上比竞速？这想想也是醉了。
无论俄罗斯人怎么不公平的修改规则。05式两栖步战作为世界上最好的两栖战车之一，凭着自身强大的性能依旧在“里海赛马”中暴虐BTR-80。 下面我们就从内到外对比一下05式两栖步战与BTR-80。
05高速两栖突击车系列是当今世界上水上速度最快，也是最先进的中型两栖突击车系列。它由功率强大的发动机推动，可以在水上高速航行。05式两栖装甲车族有数款不同版本。其中包括ZBD-05两栖步兵战车与ZTD-05两栖突击车。
ZTD-05两栖突击车细节照 该型水陆两栖装甲车族的外形新颖，车体前部的防浪板是带加强筋的，不但外形宽大而且具有液压伸直调节功能，可以根据海浪的高低和需要的航速自行调节其前倾角度，这就使得整个车体具有了滑行板的功能。如果是正常陆战使用，该防浪板收缩回前车体，就具有了附加前装甲的作用。
在车体尾部加装了可通过液压升降回缩的后部挡水调节板，既可供平时载员上下车时的防护踏板使用，也可以在该车海上航行时，起到水翼调节车体俯仰平衡的作用。而在正常的陆地作战时，收回的后调节板还能起到后部装甲防护的作用。
这种车体前后的防浪板再加上车体两侧打开的侧裙板，就活像一只展开翅膀的甲壳虫，可以使得整个车体和水的接触面积大大增加，既增加了该型车在航渡中的稳定性和安全性，还能使得大口径武器如轻型坦克上的105mm火炮具有了在航渡过程中随时可以开火而不致翻沉的特效。
该型水陆两栖装甲车族采用世界流行的动力装置前置设计，动力舱在车首的右侧，驾驶舱在车首的左侧，战斗舱或工作舱在车体中部，载员舱在车体后部。载员室顶部有2个对开式长方形舱盖用于特殊情况下的人员进出或者射击使用，车尾部中间开有一个供士兵上下车的单扇后舱门，在尾门的两侧各有一个喷水推进器喷口（平时陆地行驶时用防尘盖关闭）。在车体左右两侧中后位置各有2个观察窗和一个射击孔，用于搭载人员进行侧面观察射击使用。
也就是说，搭载的机械化步兵可以通过这二个射击孔向外观察射击，在非主要方向上保护载车的安全。该车族还首次使用了轻质铝合金焊接装甲车体和炮塔，这不但没有减轻它的防弹能力还大大减轻了该车的总体重量，而且进一步增强了它的水上浮渡能力。从炮塔的平面结构来看，该型车族非常适用装备模块化附加装甲，用于提升它的反装甲能力。
有资料称：ZTD-05两栖突击车配备ZTZ99主战坦克的1500马力大功率发动机，使该型突击战车在水上航渡速度能达到近40公里/小时，相比我国以往水陆两栖战车的10公里左右的水上速度，可以说具有革命性的意义！
ZTD-05的特色很明显，那就是车体前端有可伸缩折叠的防浪板。这个装置可以抵消一些水流对车体的扰动和阻力，提升整车在水中机动时的速度。
EFV从平衡性方面着眼，采用了动力舱中置的布局结构，战斗室位于动力舱前，车载陆战队员则成U形环坐于发动机周围，显然动力舱和载员舱的空间发生了干涉，影响了战车的承载效率。国产两栖突击车战斗舱因为要连接带有105毫米坦克炮的大型炮塔以强化火力，显然不能采用与EFV一样的动力结构布局，和63式水陆坦克一样的动力舱后置布局从载员角度考虑也不可取，最终采用的是轻型装甲车通用的前置偏置动力舱结构布局。
ZTD-05突击战车配备有105毫米低后坐线膛坦克炮。是在63A水陆坦克的同口径火炮上改进而来的。这种火炮和陆军105毫米坦克炮相比，通过增加炮口制退器、改进反后坐装置降低了火炮后坐力，使轻型两栖突击车能够承载并在水中安全发射。
中国的105毫米坦克炮自80年代从西方引进以来，经过20余年的消化吸收，性能已经达到相当高的水平，近年来最新研制的弹芯长径比接近30:1的新型脱壳穿甲弹2000米距离垂直穿深达到500毫米水平，足以对付M60A3和M48H坦克。此外ZTD-05的顶部还装有一挺12.7mm防空机枪，必要时，炮塔两侧还装有红箭73系列反坦克导弹发射装置。
上世纪80年代，美国在视距外登陆作战模式指导下发展的各种两栖作战武器也深刻影响着其他国家两栖作战武器的发展，比如众人皆知的AAAV远征突击车，其就影响了不少国家两栖战车的发展。在美国的影响下，我国开始跟踪和研究美国有关技术的发展，并适时启动了国产版AAAV的研制。虽然我国高速两栖战车研制晚于美国AAAV，但服役却早于AAAV。在本世纪初，后来被命名为05式两栖装甲车族正式定型，并在2009年国庆60周年阅兵式上公开亮相，引起了广泛的关注。
