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据国外媒体报道，11月18日，俄罗斯首架A-100“领袖”预警机在塔甘罗格航空工厂机场首飞。而此前俄罗斯卫星通讯社曾在11月1日报道，俄罗斯国防部部长绍伊古11月1日称，将于2020年开始批量供应最新A-100预警机。值得注意的是，A100实际上是俄罗斯消化通过印度的A50EI获得的以色列“费尔康”预警系统后的产物，但与原版不同的是，俄受制于技术限制，只能在蝶形天线内布置一面相控阵雷达，要想获得360度探测范围仍需旋转雷达天线，相比布置3面雷达，无需天线旋转的中国空警2000落后了半代。
据国外媒体报道，11月18日，俄罗斯首架A-100“领袖”预警机在塔甘罗格航空工厂机场首飞。而此前俄罗斯卫星通讯社曾在11月1日报道，俄罗斯国防部部长绍伊古11月1日称，将于2020年开始批量供应最新A-100预警机。值得注意的是，A100实际上是俄罗斯消化通过印度的A50EI获得的以色列“费尔康”预警系统后的产物，但与原版不同的是，俄受制于技术限制，只能在蝶形天线内布置一面相控阵雷达，要想获得360度探测范围仍需旋转雷达天线，相比布置3面雷达，无需天线旋转的中国空警2000落后了半代。
据国外媒体报道，11月18日，俄罗斯首架A-100“领袖”预警机在塔甘罗格航空工厂机场首飞。而此前俄罗斯卫星通讯社曾在11月1日报道，俄罗斯国防部部长绍伊古11月1日称，将于2020年开始批量供应最新A-100预警机。值得注意的是，A100实际上是俄罗斯消化通过印度的A50EI获得的以色列“费尔康”预警系统后的产物，但与原版不同的是，俄受制于技术限制，只能在蝶形天线内布置一面相控阵雷达，要想获得360度探测范围仍需旋转雷达天线，相比布置3面雷达，无需天线旋转的中国空警2000落后了半代。图为印度A50EI预警机。
据国外媒体报道，11月18日，俄罗斯首架A-100“领袖”预警机在塔甘罗格航空工厂机场首飞。而此前俄罗斯卫星通讯社曾在11月1日报道，俄罗斯国防部部长绍伊古11月1日称，将于2020年开始批量供应最新A-100预警机。值得注意的是，A100实际上是俄罗斯消化通过印度的A50EI获得的以色列“费尔康”预警系统后的产物，但与原版不同的是，俄受制于技术限制，只能在蝶形天线内布置一面相控阵雷达，要想获得360度探测范围仍需旋转雷达天线，相比布置3面雷达，无需天线旋转的中国空警2000落后了半代。图为印度A50EI预警机。
据国外媒体报道，11月18日，俄罗斯首架A-100“领袖”预警机在塔甘罗格航空工厂机场首飞。而此前俄罗斯卫星通讯社曾在11月1日报道，俄罗斯国防部部长绍伊古11月1日称，将于2020年开始批量供应最新A-100预警机。值得注意的是，A100实际上是俄罗斯消化通过印度的A50EI获得的以色列“费尔康”预警系统后的产物，但与原版不同的是，俄受制于技术限制，只能在蝶形天线内布置一面相控阵雷达，要想获得360度探测范围仍需旋转雷达天线，相比布置3面雷达，无需天线旋转的中国空警2000落后了半代。图为印度A50EI预警机。
据国外媒体报道，11月18日，俄罗斯首架A-100“领袖”预警机在塔甘罗格航空工厂机场首飞。而此前俄罗斯卫星通讯社曾在11月1日报道，俄罗斯国防部部长绍伊古11月1日称，将于2020年开始批量供应最新A-100预警机。值得注意的是，A100实际上是俄罗斯消化通过印度的A50EI获得的以色列“费尔康”预警系统后的产物，但与原版不同的是，俄受制于技术限制，只能在蝶形天线内布置一面相控阵雷达，要想获得360度探测范围仍需旋转雷达天线，相比布置3面雷达，无需天线旋转的中国空警2000落后了半代。图为印度A50EI预警机。
据国外媒体报道，11月18日，俄罗斯首架A-100“领袖”预警机在塔甘罗格航空工厂机场首飞。而此前俄罗斯卫星通讯社曾在11月1日报道，俄罗斯国防部部长绍伊古11月1日称，将于2020年开始批量供应最新A-100预警机。值得注意的是，A100实际上是俄罗斯消化通过印度的A50EI获得的以色列“费尔康”预警系统后的产物，但与原版不同的是，俄受制于技术限制，只能在蝶形天线内布置一面相控阵雷达，要想获得360度探测范围仍需旋转雷达天线，相比布置3面雷达，无需天线旋转的中国空警2000落后了半代。图为A100预警机模型。
据国外媒体报道，11月18日，俄罗斯首架A-100“领袖”预警机在塔甘罗格航空工厂机场首飞。而此前俄罗斯卫星通讯社曾在11月1日报道，俄罗斯国防部部长绍伊古11月1日称，将于2020年开始批量供应最新A-100预警机。值得注意的是，A100实际上是俄罗斯消化通过印度的A50EI获得的以色列“费尔康”预警系统后的产物，但与原版不同的是，俄受制于技术限制，只能在蝶形天线内布置一面相控阵雷达，要想获得360度探测范围仍需旋转雷达天线，相比布置3面雷达，无需天线旋转的中国空警2000落后了半代。图为A100预警机模型。
据国外媒体报道，11月18日，俄罗斯首架A-100“领袖”预警机在塔甘罗格航空工厂机场首飞。而此前俄罗斯卫星通讯社曾在11月1日报道，俄罗斯国防部部长绍伊古11月1日称，将于2020年开始批量供应最新A-100预警机。值得注意的是，A100实际上是俄罗斯消化通过印度的A50EI获得的以色列“费尔康”预警系统后的产物，但与原版不同的是，俄受制于技术限制，只能在蝶形天线内布置一面相控阵雷达，要想获得360度探测范围仍需旋转雷达天线，相比布置3面雷达，无需天线旋转的中国空警2000落后了半代。图为A100预警机模型。
据国外媒体报道，11月18日，俄罗斯首架“领袖”A-100预警机在塔甘罗格航空工厂机场首飞。而此前俄罗斯卫星通讯社曾在11月1日报道，俄罗斯国防部部长绍伊古11月1日称，将于2020年开始批量供应最新A-100预警机。值得注意的是，A100实际上是俄罗斯消化通过印度的A50EI获得的以色列“费尔康”预警系统后的产物，但与原版不同的是，俄受制于技术限制，只能在蝶形天线内布置一面相控阵雷达，要想获得360度探测范围仍需旋转雷达天线，相比布置3面雷达，无需天线旋转的中国空警2000落后了半代。图为2017年6月曝光的A-100LL验证机，该机仍采用老旧的伊尔76平台，未装备雷达罩。
据国外媒体报道，11月18日，俄罗斯首架“领袖”A-100预警机在塔甘罗格航空工厂机场首飞。而此前俄罗斯卫星通讯社曾在11月1日报道，俄罗斯国防部部长绍伊古11月1日称，将于2020年开始批量供应最新A-100预警机。值得注意的是，A100实际上是俄罗斯消化通过印度的A50EI获得的以色列“费尔康”预警系统后的产物，但与原版不同的是，俄受制于技术限制，只能在蝶形天线内布置一面相控阵雷达，要想获得360度探测范围仍需旋转雷达天线，相比布置3面雷达，无需天线旋转的中国空警2000落后了半代。图为2017年6月曝光的A-100LL验证机，该机仍采用老旧的伊尔76平台，未装备雷达罩。
据国外媒体报道，11月18日，俄罗斯首架A-100“领袖”预警机在塔甘罗格航空工厂机场首飞。而此前俄罗斯卫星通讯社曾在11月1日报道，俄罗斯国防部部长绍伊古11月1日称，将于2020年开始批量供应最新A-100预警机。值得注意的是，A100实际上是俄罗斯消化通过印度的A50EI获得的以色列“费尔康”预警系统后的产物，但与原版不同的是，俄受制于技术限制，只能在蝶形天线内布置一面相控阵雷达，要想获得360度探测范围仍需旋转雷达天线，相比布置3面雷达，无需天线旋转的中国空警2000落后了半代。图为2017年6月曝光的A-100LL验证机，该机仍采用老旧的伊尔76平台，未装备雷达罩。
据国外媒体报道，11月18日，俄罗斯首架A-100“领袖”预警机在塔甘罗格航空工厂机场首飞。而此前俄罗斯卫星通讯社曾在11月1日报道，俄罗斯国防部部长绍伊古11月1日称，将于2020年开始批量供应最新A-100预警机。值得注意的是，A100实际上是俄罗斯消化通过印度的A50EI获得的以色列“费尔康”预警系统后的产物，但与原版不同的是，俄受制于技术限制，只能在蝶形天线内布置一面相控阵雷达，要想获得360度探测范围仍需旋转雷达天线，相比布置3面雷达，无需天线旋转的中国空警2000落后了半代。图为2017年6月曝光的A-100LL验证机，该机仍采用老旧的伊尔76平台，未装备雷达罩。
